ВСЕ ФОТО
Число случаев инфецирования коронавирусом по всему миру в воскресенье, 28 июня, превысило 10 млн, свидетельствуют данные Института Джонса Хопкинса. Вирус унес жизни практически 500 тыщ человек.
Самая тревожная ситуация продолжает наблюдаться в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке), которые остаются на первом месте по числу зараженных — наиболее 2,5 млн человек. Дальше идут Бразилия (1,3 млн), Наша родина (633 тыс.), Индия (528 тыс.) и Британия (312 тыс.).
США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) также находятся на первом месте и по числу смертей — 125 тыщ погибших от COVID-19. В Рф, по данным оперативного штаба на утро воскресенья, с начала пандемии погибли 9073 человека. Наибольшее число скончавшихся зафиксировано в Москве — 3738. Но мэр столицы Сергей Собянин заявил в воскресенье, 28 июня, что Москва прошла все пики по COVID, и опасность новейшей вспышки миновала, невзирая на снятие практически всех ограничений — зафиксировано малое количество новейших случаев, их всего 717. А по всей Рф за день возникло 6791 новейших случаев.
В отличие от РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина), коронавирус в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) не отступает — раз в день там заражается наиболее 40 тыщ человек. Как отмечает Российская служба BBC, практически любой 4-ый пострадавший от пандемии в мире — янки (наиболее 2,5 млн людей США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке)). Приблизительно такое же соотношение по количеству погибших: чуток наиболее полумиллиона в мире, около 128 тыс. в Америке.
Но сейчас эпицентр пандемии переместился из Нью-Йорка на юг и запад страны. Флорида и Техас в субботу обновили рекорды заболеваемости. В особенности резкий скачок был во Флориде: 9585 новейших случаев против неполных 9 тыщ деньком ранее.
По числу заболевших за крайние семь дней на миллион обитателей грустное первенство держит Аризона (378), потом следуют Южная Каролина (204), Арканзас (178), Флорида (175) и Юта (153).
Как заявил в пятницу на брифинге основной эпидемиолог США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) Энтони Фаучи, новейший рост заболеваемости происходит по вине регионов, которые может быть, рано раскрылись, и людей, не соблюдающих меры предосторожности.
В Техасе и Флориде вновь закрылись бары. Мэр Майами Фрэнсис Суарес не исключает способности введения полного карантина с запретом выходить из домов. Северо-восточные штаты Нью-Йорк, Нью-Джерси и Коннектикут ввели неотклонимый 14-дневный карантин для прибывающих из 9 штатов с тяжеленной эпидемиологической обстановкой, при этом только один из их находится не на юге.
Вице-президент Майк Пенс, отвечающий в Белоснежном доме за борьбу с коронавирусом, отложил предвыборные мероприятия Республиканской партии во Флориде и Аризоне.
Англия также находится «на острие ножика», там боятся новейших вспышек массовых заражений. Советник правительства по чрезвычайным ситуациям Джереми Фаррар заявил BBC о опасности новейшей эпидемии, если пабы и рестораны страны раскроются с начала июля, как было обещано. «Мы проходим по острию ножика, ситуация весьма нестабильная, в особенности в Великобритании, и я ожидаю рост новейших случаев в наиблежайшие недельки», — предупредил он.
По официальным данным на воскресенье, в Англии за всегда эпидемии от коронавируса умерло 43 550 человек.
Для авиапассажиров, направляющихся в страны ЕС, введены новейшие правила. Но для россиян Евросоюз закрыт
1 июля Евросоюз откроет свои границы для маленького числа третьих государств. Сначала ожидается, что доступ получат граждане лишь 6 государств Западных Балкан: Албании, Боснии и Герцеговины, Косово, Черногории, Северной Македонии и Сербии, где эпидемиологическая ситуация даже лучше, чем в ЕС.
В предстоящем перечень планируется расширять, но о включении в него Рф в ЕС пока даже не ведутся дискуссии, отмечает Deutsche Welle.
Что все-таки касается внутренних границ Шенгенской зоны, то они открыты уже с 15 июня. Таковым образом к началу школьных каникул граждане 26 государств Шенгена получили возможность отправиться в авиапутешествие, которые на данный момент с двойной силой рекламируют турагентства и авиакомпании. Один из основных аргументов данной нам рекламы — это выработанные и внедренные в самолетах и аэропортах меры эпидемиологической сохранности, которые призваны уберечь пассажиров от коронавируса.
Ношение маски сейчас является для авиапассажира в Европе неотклонимым. При этом «с момента входа в здание аэропорта вылета до момента выхода из аэропорта предназначения», говорится в размещенных структурами ЕС инструкциях по пассажирским авиаперевозкам. Исключение делается лишь для деток до 6 лет и людей, которым ношение маски противопоказано по мед суждениям.
Не считая того, пассажирам нужно поменять маску любые 4 часа, также часто вымывать свои руки и обеззараживать их. Потому что регистрация на рейс, досмотр, также сам перелет обычно занимают наиболее 4-х часов, пассажирам имеет смысл иметь при для себя как минимум 1 запасную маску.
В большинстве германских аэропортов введено правило, позволяющее пассажиру брать с собой в салон лишь одну единицу ручной клади. Это обязано убыстрить досмотр багажа пассажиров и таковым образом минимизировать опасность инфецирования в аэропорту. При досмотре багажа нужно соблюдать социальную дистанцию в 1,5 метра. Для этого авиакомпании вместе с наземными службами должны воплотить новейшую разметку в аэропортах и открыть доп стойки регистрации и досмотра пассажиров.
Аэропорты обязаны иметь нужное оборудование и быть готовы начать поголовное измерение температуры пассажиров в хоть какой момент по распоряжению соответственных ведомств.
Авиакомпании имеют свои собственные правила. Так, германская Lufthansa планирует в наиблежайшие недельки давать пассажирам добровольно пройти тестирование на коронавирус. Услуга будет введена в аэропортах Мюнхена и Франкфурта-на-Майне. Результаты теста будут известны через 4 часа. По инфы авиакомпании, этот сервис будет нужен до этого всего теми пассажирами, которые отправляются в страны, для заезда в которые нужен свежайший тест на SARS-CoV-2.
Авиакомпании и европейский производитель самолетов, концерн Airbus убеждают, что риск инфецирования на борту есть, но он маленький. Разъясняют они это тем, что в салоне самолета циркуляция воздуха происходит сверху вниз. Потому выдыхаемый пассажирами воздух совместно с капельками воды сходу оказывается у пола салона и не попадает на соседей. «Риск инфецирования воздушно-капельным методом в наших самолетах так же незначителен, как и риск инфецирования в операционной какой-либо германской поликлиники», — написала на собственном вебсайте авиакомпания Condor.
Но германский вирусолог Йонас Шмидт-Ханазит оценивает такие заявления скептически. Глава гамбургского Института тропической медицины напомнил, что даже при хоть какой самой современной системе фильтрации воздуха в самолете перелет несет внутри себя риск инфецирования. При всем этом чем длиннее перелет, тем этот риск выше, отмечает вирусолог.
Источник: