Представители целого ряда русских компаний, включенных в перечень системообразующих в критериях пандемии, посетовали на неудобства, которые делает этот статус. На данный момент в списке наиболее 1335 организаций, 43% из которых относятся к индустрии, 14% — к транспорту, 8% — к топливно-энергетическому комплексу (ТЭК).
Участники перечня могут рассчитывать на отсрочки по налогам, субсидии на возмещение издержек, льготные кредиты и госгарантии, но для этого должны раз в неделю и каждый месяц отчитываться в муниципальную информационную систему индустрии (ГИСП) Минпромторга.
Идет речь о предоставлении денежных, операционных и HR-показателей, некие из которых компания не собирает даже себе. К этому добавляются региональные отчетности, а раз в три денька приходится делать стресс-тесты, являющиеся основанием для включения в перечень. В итоге почти все данные дублируют друг дружку, но требуют разной формы отчета, и их приходится отправлять чуть ли не раз в день. Тех, кто не готов заниматься таковой «картонной» работой, угрожают исключить из перечня либо лишить тех либо других форм поддержки, пишет «Предприниматель».
В «Башволготанкере» молвят, что раз в неделю и каждый месяц представляют отчеты в Минтранс, налоговую службу Башкирии, региональный Гостранс и Минэкономики, также в ГИСП, при всем этом дублируя данные. В Nissan сказали, что возлагали надежды на господдержку в части пополнения обратных средств и компенсации расходов на персонал, как это происходит в остальных странах. Но ни одной мерой компания пользоваться не смогла «из-за лишних требований и сложных процедур отбора». О этом же молвят в одном из больших системообразующих холдингов в сфере информационно-коммуникационных технологий, которую курирует Минкомсвязь.
В ряде компаний доп отчетов не отправляют, да и никаких преимуществ при всем этом не получают. Промышленники не соображают, что от их потребуют в обмен на поддержку, и боятся доступа соперников к той «очень чувствительной» инфы, которую просит от их правительство. Потому компании избегают обращаться за помощью даже по мере необходимости. Выйти же из перечня они не готовы, боясь имиджевых утрат.
19 июня правительственная комиссия по увеличению стойкости экономики предложила исключить ряд компаний из перечня из-за «отсутствия конструктивного взаимодействия», а некие сами просили о этом, не хотя региться в ГИСП.
Не считая того, 651-е постановление, которое дает рассрочку по налогам и доп субсидии, оказалось «полностью неработающим»: из 15 компаний, подававших заявки, все три шага согласования прошел лишь муниципальный «Аэрофлот». Бюрократы признают, что инструмент работает лишь для тех, кому дадут личные поручения либо для тех, кому реально грозит банкротство. Не сетуют на проволочки и в столичных аэропортах, даже невзирая на большенный размер отчетности.
Источник на одном из системообразующих компаний объяснил, что неувязка частично заключается в критериях господдержки: настоящий спад в почти всех компаниях начнется в третьем-четвертом квартале, а необходимость выплаты дивидендов лишает компании способности претендовать на поддержку. Почти все компании отмечают, что предложенные варианты не подразумевают безвозвратных преференций, а пользоваться какими-либо формами отложенных обязанностей без точного осознания рыночных перспектив нереально.
Ранее о невозможности пользоваться мерами господдержки заявили авто дилеры и ряд остальных компаний, коды ОКВЭД которых нередко не совпадают с фактическими видами деятельности либо же не попали в список, установленный правительством. В числе их оказались гостиницы, стоматологические поликлиники и личные дошкольные учреждения.
Источник «Предпринимателя», близкий к правительству, отметил, что список системообразующих компаний сотворен до этого всего для того, чтоб выслеживать ситуацию и оперативно вмешаться и оказать помощь при обнаружении заморочек, а о каких-то автоматических преференциях речи не идет. По словам профессионалов, в таковой ситуации формы отчетности необходимо упростить, дифференцировать и добиваться доп данных лишь в этом случае, если предприятие реально претендует на господдержку.
Источник: