Moscow-Live.ru
Центробанк предложил расширить границы тарифного коридора, в который обязана улечся стоимость полиса ОСАГО, в среднем на 11% ввысь и вниз. О этом сказал журналистам зампред ЦБ Владимир Чистюхин. Проект соответственного документа регулятора, по словам Чистюхина, дополнит поправки в закон о ОСАГО, вступающие в силу 24 августа.
Напомним, 1-ый шаг реформы ОСАГО начался в январе 2019 года. Тогда тарифный коридор был расширен на 20% ввысь и вниз от базисной цены. Также были введены доп ступени в расчете коэффициента возраст-стаж. В апреле в силу вступили новейшие правила расчета скидок по ОСАГО за езду без ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб). Одобренный правительством в июле прошедшего года последующий шаг реформы ОСАГО посреди остального предугадывал увеличение лимита выплат по вреду жизни и здоровью с 500 тыс. до 2 млн рублей, отмену коэффициента местности и мощности авто при калькуляции полиса, также учет данных телематики и грубых нарушений ПДД при определении тарифа для автовладельца.
Но в октябре сделалось понятно о планах властей пересмотреть реформу из-за опасений резкого роста цены полисов ОСАГО. В итоге в законопроекте, который в конце мая подписал президент, из инноваций остались учет грубых нарушений ПДД при расчете цены полиса и отмена регионального коэффициента и коэффициента мощности кара. Кроме этого, страховщики должны будут открывать на собственных веб-сайтах причины, действующие на стоимость полисов.
Как пишет РБК, из предложений ЦБ следует, что малая и наибольшая стоимость неотклонимой страховки для легкового кара будут различаться наиболее чем вдвое. «Для более бессчетной группы каров физических лиц тариф будет расширен на 10% ввысь и на 10% вниз. Приведу определенные числа: если сейчас малое значение базисной ставки равно 2746 рублей, а наибольшее — 4942 рубля, то по новеньким правилам по данной группе малая базисная ставка будет 2471 рубль и наибольшая ставка — 5436 рублей», — сказал Чистюхин, добавив, что для легковых каров юрлиц коридор расширится на 20%, а для такси — на 30%.
«Данные конфигурации дозволят назначать наиболее маленький тариф осторожным водителям и наиболее высочайший тариф — тем водителям, которые водят машинку неаккуратно, нарушают Правила дорожного движения, различаются высочайшей аварийностью», — уточнил зампред ЦБ. Чистюхин добавил, что конфигурации тарифов не приведет к росту цен полисов ОСАГО для большинства водителей.
По словам Чистюхина, в рамках уточнения деталей новейших поправок к закону о ОСАГО регулятор также составит список причин, которые не должны будут влиять на стоимость полисов. А именно, идет речь о качествах, связанных с государственной, языковой, расовой принадлежностью водителя, его политическими взорами, должностным положением либо исповеданием.
В конце концов, в Центробанке хотят скорректировать значение коэффициента возраста и стажа (КВС) водителя. «Мы начали это еще в прошедшем году, наибольшее изменение снутри группы, как и в прошедший раз, ограничено 4%. При всем этом можно сказать, что водители наиболее старшего возраста и наиболее бывалые будут иметь доп скидки. Для их значение коэффициента «возраст-стаж» понижается», — заявил Чистюхин, отметив, что наибольшее повышение этого коэффициента (+3,8%) коснется водителей в возрасте 22-24 лет со стажем вождения 3-4 года.
Источник: